上海到廣東專線
現在時刻:

新聞中心

極大地提高了物流的運作效率

来源:/ 发布时间:2017-7-20 浏览次数:

  上海到汕頭物流2016年,我國商貿物流繼續保持增長態勢。物流需求平穩增長,與民生相關的電商物流、冷鏈物流、汽車物流和跨境電商發展態勢良好,大宗能源原材料領域商貿物流需求繼續低迷,物流需求結構繼續優化。

  在需求增长的同时,商贸物流成本水平进一步下降。物流成本水平的下降,一方面是发展阶段的必然结果,从发达国家的历史进程看,随着经济结构的转变,服务业比重的上升,经济发展所需的物流实物量增长适当回落,物流成本水平随之回落,而当前是我国由“规模扩张型”向“质量效益型”转变的关键时期,随着产业之间、地区之间的发展更趋于协调,社会物流成本水平也进入到稳中有降阶段。另一方面,从发展模式来看,我国物流发展正在由“实物配送”向“一体化物流”转型,物流一体化、精细化管理、供应链协同逐渐发展完善,極大地提高了物流的運作效率,突出表现在商贸企业的物流费用率呈现下降趋势,显示出商贸物流效率有所提高。

  上海到汕頭物流2016年,我國商貿物流重點領域快速發展,以電商物流、冷鏈物流爲代表的新興經濟有力地支撐了民生發展和物流需求的增長,也有力地促進了宏觀經濟的提質增效。從重點行業來看:一是電商物流增速上持續高位,發展格局上東中西部良性互動,發展動力上農村電商領跑全國,需求上內外聯動跨境電商持續繁榮,整體運作效率得到有效提升。二是冷鏈物流實現穩步發展。經過多年的持續努力,冷鏈物流基礎設施正逐步完善,冷鏈供給能力和服務水平大爲提升,需要大力推動冷鏈標准化建設,提高冷鏈有效供給水平。三是超限治理將進一步完善市場環境,倒逼汽車物流市場優化升級,隨著市場競爭的加。泛丸F路物流模式齊頭並進,汽車多式聯運漸成趨勢。四是連鎖零售向全渠道轉型升級,面對催生的新業態、新模式,傳統連鎖零售企業主動擁抱互聯網,推進線上線下融合發展,提升全渠道銷售能力,實現資源共享和優勢互補,努力提高服務質量和競爭能力。五是跨界電商和物流態勢良好。六是餐飲物流需求繼續擴張。